内容摘要：近日，国家发改委、交通运输部联合印发了《京津冀协同发展交通一体化规划(2014-2020年)》，明确京津冀交通一体化将按照网络化布局、智能化管理和一体化服务的思路扎实推进，到2020年基本形成多节点、

近日，国家发改委、走热交通运输部联合印发了《京津冀协同发展交通一体化规划(2014-2020年)》，燕郊明确京津冀交通一体化将按照网络化布局、京津冀崛智能化管理和一体化服务的走热思路扎实推进，到2020年基本形成多节点、燕郊网格状的京津冀崛区域交通网络。同时，走热京津冀地区还将统一机动车注册登记、燕郊通行政策、京津冀崛机动车排放标准、走热油品标准及监管、燕郊老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。京津冀崛交通上的走热大量利好，为燕郊的燕郊发展创造了条件。

“四纵四横一环”网络化格局

京津冀地区将以现有通道格局为基础，着眼于打造区域城镇发展主轴，推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。燕郊在“四纵四横一环”大格局中心位置。

2017年，京津冀将通用交通“一卡通”

本周日(12月20日)起，持北京的交通卡可以实现“一卡通六城”了。作为京津冀交通一卡通的第一步，率先实现一卡通的城市分别是北京、天津、张家口、廊坊、保定和石家庄。预计2017年，三地所有公共交通都将实现一卡通。

iSOHO受益于京津冀一体化，走热燕郊

宜居新城，交通先行。iSOHO，坐落于燕郊南城核心，将会共享燕郊便利的交通。再加上，附近11条公交直达北京，102国道与思菩兰路、燕灵路、迎宾路，形成“三纵三横”交通网络，让业主尊享便捷生活！

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